山东黄河工程团体有限公司原董事长郭学鑫接受监察没有雅察
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从宏观趋势，厦门港的繁华，是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北沿海商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量继承八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸合作中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 正在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶通常不超越一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事标准拟定和评选，厦门港让寰球海运服从患上到逐步晋升。 但厦门港没逗留在单一优势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的办事。 近些年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实正在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运冲破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分比方，厦门港要地内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运胜利打破地理界限，将效劳范围延伸至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将要地当地腹地与全天下市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 平常，厦门港不可是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过进程海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在全球商业中表演着越发关头的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
从多个维度，考虑到，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建造群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一小我，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三极端。夜幕...
